И. Папайанни, Е. Анастасиу, М. Папахристофору, Университет Аристотеля в Салониках, Греция
Потенциал прочности альтернативных вяжущих, таких как: летучая зола, шлак, природные пуццоланы и метакаолин обычно не используется в максимальной степени, т.к. их физико-механические характеристики редко изучаются подробно. При условии, что существуют основательные знания в области характеристик добавок в цементные материалы, сочетание больших объемов этих добавок в системе вяжущих могли бы послужить устойчивой альтернативой традиционным составам. В данной статье приведены результаты исследований системы вяжущих, содержащей большое количество кальциевой летучей золы и природного пуццолана, и лишь 20% портландцемента по массе, которые использовались в основании дорожного покрытия части сельской дороги, построенной EGNATIA Одос SA в Греции. Приведены свойства бетонной смеси в свежем и затвердевшем состоянии, а также ее технические характеристики. Перечислены проблемы, возникающие при строительстве, а также результаты кратковременных и долговременных испытаний характеристик бетонного дорожного покрытия.
